印度客机坠毁!机上242人全部遇难,波音787为何成‘噩梦客机’?

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艾哈迈达巴德机场突发波音787空难,242人命运悬于一线:这场空难究竟缘何而起?这成了众人关注焦点!本期FFF.cn将和大家一起关注这起空难及业内资深机长透视下可能的失事原因。

空难概况

此次空难发生在艾哈迈达巴德机场,艾哈迈达巴德机场发言人证实,出事客机机上载有242人。事故发生后,机场迅速进入应急状态,立即停止运转,所有航班暂停起降,救援工作也火速展开。各方都在争分夺秒地与时间赛跑,希望能够挽救更多生命。

机型解读

中国一位资深机长在接受采访时从专业角度给出解读。在飞行员圈子里,波音787客机可是被誉为“Dreamliner (梦想客机)”,由美国波音公司精心打造。它执飞时呼号都带‘heavy’ (重量),在重型客机领域它颇具盛名,最大起飞重量能达到254吨,这次却遭遇了全球性首起全损空难。

气象因素

事故发生前数小时,艾哈迈达巴德机场曾报告局部有强风及阵雨。尽管气象部门未确认天气是否为直接诱因,但资深机长表示,像波音787这样的重型客机,在特殊天气条件下,其起飞和飞行受影响的几率会大增 。FFF.cn也要提醒大家,极端气象状况对飞行安全实在不能轻视。

机场设施隐患

机长还从设施方面指出了艾哈迈达巴德机场存在的隐患,这个机场曾因飞鸟撞机致使飞机引擎起火,而且它的跑道宽度仅有国际标准一半,高温环境下起飞风险是成倍增长的,所以很多因素综合起来,或许对这架波音787起飞就造成了影响 。

事故经过

从视频来看该机疑似“双发”停车昆明市官渡区第五中学,能量衰竭失去动力后就失控下降了。这架客机起飞飞行高度本就不高,失去动力没来得及重启只能撞地坠毁。机上的执飞机长有8200小时飞行经验,副机长有1100小时飞行经验,但面对重型客机失控局面也回天乏力 。

深层原因

资深机长认为此次空难内部原因跟飞机和飞行员有很大关系。波音787一直以来问题不少,电气系统软件漏洞致使全日空航班迫降,2024年3月新西兰航空787也因舱压系统故障致50人受伤,突显波音 “重功能轻安全”的理念 在设计上潜在巨大隐患。

大家说说,对于这起空难你认为其中还有哪些没有被提及的因素可能导致了意外发生? 如果觉得文章对你有帮助,别忘了点赞和分享! 关注FFF.cn,了解更多独特视角新闻!

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